物料顆粒群受管道內(nèi)氣流速度大小的影響，物料在氣力輸送過程中的管道內(nèi)呈現(xiàn)的狀態(tài)，主要呈現(xiàn)以下六種運動狀態(tài)：
1、懸浮流：
管道內(nèi)輸送氣流的速度較大時，物料基本上處于均勻分布狀態(tài)，物料顆粒在氣流中呈懸浮狀態(tài)的輸送，輸送管道內(nèi)風(fēng)速高，物料呈分散、飛翔狀態(tài)移動的流動方式，屬于低濃度輸送狀態(tài)。
2、底密流：
管道內(nèi)輸送氣流的速度減小時，越接近管底處，物料的分布越密集，但沒有出現(xiàn)停滯。物料顆粒一面做不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)、碰撞，一面被向前輸送。輸送管道內(nèi)風(fēng)速較低，接近于懸浮極限風(fēng)速。
3、疏密流:
管道內(nèi)輸送氣流的速度進一步減小時，物料在水平管道內(nèi)呈疏密不均勻的流動狀態(tài)，部分物料顆粒在管底滑動，但沒有停滯。
4、停滯流:
隨著管道內(nèi)輸送氣流的再次減小，大部分的物料顆粒失去被氣流的懸浮，停止在管道底部。此時，管道的局部區(qū)段因物料積聚而使管道內(nèi)斷面變小，氣流速度在該區(qū)段增大，使停滯的物料重新被吹走，形成停滯、積聚、吹走相互交替的不穩(wěn)定輸送狀態(tài)。
5、部分流：
管道內(nèi)輸送氣流的速度過小時，氣流就失去了對物料的懸浮能力，物料顆粒堆積在管底，氣流在上部分流動。堆積的物料表面有部分顆粒在氣流的作用下做不規(guī)則的移動，同時堆積層也隨著時間做沙丘移動似的流動。
6、柱塞流：
當(dāng)部分流也不能實現(xiàn)時，管道即被堵塞，物料呈柱狀間隔充滿管道。由于物料柱前后的壓縮空氣存在壓力差，物料就依靠靜壓差額推動而被輸送。
以上講的基本上是氣力輸送的物料在輸送狀態(tài)中呈現(xiàn)的幾種狀態(tài)，后續(xù)我們還會根據(jù)輸送的壓力、氣源的位置不同，其他的幾種輸送方式，詳情可致電咨詢。
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