在氣力輸送設(shè)備行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度，還能加快企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國氣力輸送環(huán)保設(shè)備機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，正是由傳統(tǒng)的機(jī)械化向數(shù)字化，自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，氣力輸送廠家面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)國際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，好的質(zhì)量，低的成本，優(yōu)的服務(wù)，來達(dá)到智能化的目的，因此，氣力輸送廠家在智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程，智能化大趨勢(shì)漸漸明顯形成。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的不斷深入，世界各國都在大力發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)以提高本國的綜合國力。作為一個(gè)在世界大格局中有著舉足輕重地位的中國當(dāng)然更是不能例外。近年來我國大力進(jìn)行社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，各行各業(yè)都投入到為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的努力中。其中，國家投入大量的人力物力完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)也實(shí)施一批老工業(yè)基地的振興等等一系列的工業(yè)重大發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)由于住房需求的不斷提高，我國灰?guī)鞖饬斔驮O(shè)備市場(chǎng)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
氣力輸送設(shè)備行業(yè)企業(yè)很難再通過簡(jiǎn)單的規(guī)?；a(chǎn)和低價(jià)格取得長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須在專注于對(duì)品質(zhì)、品牌、服務(wù)、市場(chǎng)持續(xù)提升的同時(shí)，順應(yīng)未來氣力輸送設(shè)備技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張的粗放式增長(zhǎng)向質(zhì)量效益的可持續(xù)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)要素主導(dǎo)向創(chuàng)新要素主導(dǎo)發(fā)展轉(zhuǎn)變，從價(jià)值鏈中低端向價(jià)值鏈中高端發(fā)展定位轉(zhuǎn)變，從注重短期利益向堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、技術(shù)的開發(fā)與推廣運(yùn)用，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)氣力輸送設(shè)備行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
